Audi s1 grupo b

Audi s1 grupo b

Audi sport quattro

Mark SmeyersSkysphere, el concepto de roadster eléctrico de AudiTerence WLos mejores motores V8 jamás producidosTerence WLos mejores motores V10 jamás producidosTerence W-Audi1980s Cars-9 min read1985 Audi Sport Quattro S1 (Ultimate Guide)
El Audi Quattro es una figura prominente en la historia del automóvil. Presentado por primera vez en 1981, el Audi Quattro revolucionaría las carreras de rallies y, posteriormente, la trayectoria de la tecnología de los coches de producción.
Fue el primer coche de rallies que utilizó de forma eficaz y fiable la tracción a las cuatro ruedas y se convirtió en una referencia para los futuros coches equipados con este tipo de tracción. Esta generación inaugural del Quattro suele denominarse “Ur-Quattro”. El “Ur-” es un prefijo derivado de la palabra alemana para ‘original’, por lo que denota en su totalidad, ‘El Quattro original’.
Con el tiempo, sería sustituido por el Audi Sport Quattro en 1984, después de que las deficiencias del citado coche -como su peso y dimensiones relativamente grandes- se hicieran demasiado evidentes. Aprovechando los indulgentes requisitos de homologación de la época, los ingenieros de Audi se pusieron manos a la obra para crear un sucesor del Quattro, y lo hicieron después de producir los 200 coches Sport Quattro necesarios.

Audi s1 grupo b 2021

Este artículo trata sobre el automóvil. Para el sistema AWD de Audi, véase quattro (sistema de tracción a las cuatro ruedas). Para la filial de Audi antes llamada “quattro GmbH”, véase Audi Sport GmbH. Para las versiones e-tron, véase Audi e-tron quattro.
El Audi Quattro es un coche de carretera y de rally, producido por el fabricante de automóviles alemán Audi, que forma parte del Grupo Volkswagen. Se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1980, el 3 de marzo,[1][3] y su producción continuó hasta 1991.
El Audi Quattro fue el primer coche de rallies que aprovechó las ventajas de la nueva normativa que permitía el uso de la tracción a las cuatro ruedas en las competiciones. Para conmemorar el éxito del vehículo original, todos los automóviles de producción posterior de Audi con este sistema de tracción a las cuatro ruedas llevaban la marca quattro con una letra “q” minúscula.
El Audi Quattro compartía muchas piezas y plataforma con la versión Coupé del Audi 80 (B2)[4] El quattro se denominaba internamente Typ 85, código de producción que compartía con las versiones quattro del Audi Coupé. Sus característicos pasos de rueda ensanchados fueron diseñados por Martin Smith. El Audi Quattro también contaba con suspensión delantera y trasera independiente[5][6].

Ver más

Mark SmeyersSkysphere, el concepto de roadster eléctrico de AudiTerence WLos mejores motores V8 jamás producidosTerence WLos mejores motores V10 jamás producidosTerence W-Audi1980s Cars-9 min read1985 Audi Sport Quattro S1 (Ultimate Guide)
El Audi Quattro es una figura prominente en la historia del automóvil. Presentado por primera vez en 1981, el Audi Quattro revolucionaría las carreras de rallies y, posteriormente, la trayectoria de la tecnología de los coches de producción.
Fue el primer coche de rallies que utilizó de forma eficaz y fiable la tracción a las cuatro ruedas y se convirtió en una referencia para los futuros coches equipados con este tipo de tracción. Esta generación inaugural del Quattro suele denominarse “Ur-Quattro”. El “Ur-” es un prefijo derivado de la palabra alemana para ‘original’, por lo que denota en su totalidad, ‘El Quattro original’.
Con el tiempo, sería sustituido por el Audi Sport Quattro en 1984, después de que las deficiencias del citado coche -como su peso y dimensiones relativamente grandes- se hicieran demasiado evidentes. Aprovechando los indulgentes requisitos de homologación de la época, los ingenieros de Audi se pusieron manos a la obra para crear un sucesor del Quattro, y lo hicieron después de producir los 200 coches Sport Quattro necesarios.

Audi quattro s1 en venta usa

Mark SmeyersSkysphere, el concepto de roadster eléctrico de AudiTerence WLos mejores motores V8 jamás producidosTerence WLos mejores motores V10 jamás producidosTerence W-Audi1980s Cars-9 min read1985 Audi Sport Quattro S1 (Ultimate Guide)
El Audi Quattro es una figura prominente en la historia del automóvil. Presentado por primera vez en 1981, el Audi Quattro revolucionaría las carreras de rallies y, posteriormente, la trayectoria de la tecnología de los coches de producción.
Fue el primer coche de rallies que utilizó de forma eficaz y fiable la tracción a las cuatro ruedas y se convirtió en una referencia para los futuros coches equipados con este tipo de tracción. Esta generación inaugural del Quattro suele denominarse “Ur-Quattro”. El “Ur-” es un prefijo derivado de la palabra alemana para ‘original’, por lo que denota en su totalidad, ‘El Quattro original’.
Con el tiempo, sería sustituido por el Audi Sport Quattro en 1984, después de que las deficiencias del citado coche -como su peso y dimensiones relativamente grandes- se hicieran demasiado evidentes. Aprovechando los indulgentes requisitos de homologación de la época, los ingenieros de Audi se pusieron manos a la obra para crear un sucesor del Quattro, y lo hicieron después de producir los 200 coches Sport Quattro necesarios.